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Michelin

Automobile·MLCAC 40

Michelin conçoit et fabrique des pneumatiques pour tous types de véhicules. Le groupe édite aussi des cartes, des guides et développe des matériaux techniques.

michelin.com (nouvel onglet)
Rang
#28
Cours
34,78 €
PER
15,4
Capitalisation
23,6 Md€

Données de clôture du 28/08/2026.

Rapport de durabilité

Depuis 2024, sous le contrôle de leurs commissaires aux comptes, les grandes entreprises européennes publient ce que leur activité fait au climat, à l'environnement et aux personnes. En savoir plus

exercice 2025

Document d'Enregistrement Universel 2025

Chapitre 4 · p. 167 à 312 · 146 pages · déposé le 03/04/2026

Lire le rapport (nouvel onglet)

Gaz à effet de serre rejetés en 2025

13,8 millions de tonnes équivalent CO2 · −6,6 % sur un an

87,8 % viennent de sa chaîne de valeur 12,2 % de ses propres installations

Sa chaîne de valeur, c'est ce que rejettent ses fournisseurs, et ses clients en utilisant les produits qu'elle vend. Comment ce partage se calcule

Sujets traités par le rapport 9 sur 10

  • E1 Changement climatique : matériel
  • E2 Pollution : matériel
  • E3 Eau et ressources marines : matériel
  • E4 Biodiversité et écosystèmes : matériel
  • E5 Ressources et économie circulaire : matériel
  • S1 Personnel de l'entreprise : matériel
  • S2 Travailleurs de la chaîne de valeur : matériel
  • S3 Communautés affectées : non matériel
  • S4 Consommateurs et utilisateurs finaux : matériel
  • G1 Conduite des affaires : matériel

Les sujets barrés sont ceux qu'elle a écartés comme non significatifs : aucun auditeur ne les a vérifiés. Elle a retenu 26 enjeux au total.

Investissements durables

0,0 %

de ses investissements de l'année répondent à la définition européenne d'une activité durable. Comment c'est défini

Vérification par un auditeur

Sans remarque

Contrôlé par PricewaterhouseCoopers Audit et Deloitte & Associés. Ce que ça garantit

Ce que l'entreprise s'engage à faire

Zéro émission nette visé

Zéro émission nette visée en 2050 sur ses propres installations et sur la part de sa chaîne de valeur qu'elle retient — l'usage de ses pneus en étant exclu —, avec des cibles validées par la SBTi en 2024 sur une trajectoire 1,5°C : -47,2 % sur ses propres installations et -27,5 % sur cette part de sa chaîne de valeur dès 2030, par rapport à 2019.

  1. d’ici 2030

    • −47,2 %

      ses propres installations

    • −27,5 %

      sa chaîne de valeur, usage des pneus exclu

  2. d’ici 2050

    • −90 %

      ses propres installations

    • −90 %

      sa chaîne de valeur, usage des pneus exclu

Le périmètre exact que couvre chaque cible figure dans le dossier complet.

Voir le dossier completReplier le dossier

Émissions de gaz à effet de serre définition

Consolidation financière du Groupe (méthode globale) ; les sociétés en mise en équivalence sont exclues, mais leurs émissions Scope 3 restent comptées en catégorie 15 chez leurs actionnaires selon le GHG Protocol.

Poste20252024Variation
Scope 1826,3 ktCO2e956,9 ktCO2e−13,6 %
Scope 2, base marché860,3 ktCO2e1,1 MtCO2e−19,6 %
Scope 2, base localisation1,9 MtCO2e2,0 MtCO2e−5,0 %
Scope 312,1 MtCO2e12,7 MtCO2e−4,9 %
Total13,8 MtCO2e14,8 MtCO2e−6,6 %

Michelin sépare le scope 3 en deux blocs : l'« essentiel » (achats, logistique, fin de vie…), seul soumis aux cibles SBTi et seul inclus dans le total officiel ci-dessus, et l'« usage » (la part de carburant consommée par un véhicule liée à la résistance au roulement du pneu), rapporté séparément pour un montant de 125 millions de tonnes de CO2e en 2025 - environ 90 % de l'empreinte totale du Groupe mais hors du périmètre de reporting et de cible ESRS/SBTi. Le total retenu ici (scope1 + scope2 marché + scope3 essentiel) reconcilie exactement avec la valeur publiée base marché.

Catégories de Scope 3 déclarées significatives définition

  • 1 Biens et services achetés8,6 MtCO2e
  • 2 Biens d'équipement478,2 ktCO2e
  • 3 Activités liées au carburant et à l'énergie460,8 ktCO2e
  • 4 Transport et distribution en amont888,3 ktCO2e
  • 5 Déchets générés par les activités150,4 ktCO2e
  • 6 Déplacements professionnels29,8 ktCO2e
  • 7 Déplacements des employés210,4 ktCO2e
  • 8 Actifs loués en amont36,0 ktCO2e
  • 9 Transport et distribution en aval661,8 ktCO2e
  • 11 Utilisation des produits vendus125,0 MtCO2e
  • 12 Traitement en fin de vie des produits vendus222,7 ktCO2e
  • 14 Franchises217,8 ktCO2e
  • 15 Investissements159,9 ktCO2e

Cibles climat

CibleRéférenceHorizonValeur
Scopes 1+2 (base marché), par rapport à 20193 439 038 tCO2e (2019)2030-47,2 %
Scopes 1+2 (base marché), par rapport à 20193 439 038 tCO2e (2019)2050-90 %
Scope 3 essentiel (hors usage), par rapport à 201915 029 349 tCO2e (2019)2030-27,5 %
Scope 3 essentiel (hors usage), par rapport à 201915 029 349 tCO2e (2019)2050-90 %

Objectif zéro net au sens des normes ESRS : déclaré.

Taxonomie européenne définition

IndicateurÉligibleAligné
Chiffre d'affaires53,0 %0,0 %
Dépenses d'investissement62,0 %0,0 %

L'éligibilité repose sur trois activités : la fabrication de pneus à faible résistance au roulement (3.6), le rechapage poids lourds (5.1) et les services connectés de réduction de consommation (8.2). L'alignement des ventes et CapEx est nul en 2025 comme en 2024 : Michelin ne peut valider le critère DNSH sur les substances chimiques (base Classification & Labelling jugée disproportionnée et peu exploitable). L'OpEx n'est pas publié, sous exemption de l'article 8 du règlement Taxonomie pour faible matérialité (8 % des dépenses d'exploitation du Groupe).

Social et gouvernance

Effectif
122 586
Décès liés au travail
2
TRIR (Total Recordable Injury Rate), accidents du travail comptabilisables pour 1 million d'heures travaillées
4.48
Écart de rémunération
n.d.
Condamnations pour corruption
0

L'écart de rémunération entre femmes et hommes (ESRS S1-16) est jugé non matériel et n'est donc pas publié. Les deux décès de 2025 (contre zéro en 2024) résultent d'un accident sur site industriel et d'un accident de la circulation hors site ; les décès liés aux trajets domicile-travail ne sont pas comptabilisés dans cet indicateur. 99,8 % des salariés perçoivent un salaire au moins égal au « Living Wage » Fair Wage Network, et le taux de rotation du personnel s'établit à 12 % en 2025.

Aucune condamnation pour infraction à la législation anticorruption n'a été enregistrée en 2025, comme en 2024, et aucune amende n'a été émise. Le suivi repose sur le Programme de Conformité Anticorruption (ACCP, fondé sur la loi Sapin II), avec un taux de formation des fonctions à risque de 89 % sur 2024-2025.

Certification définition

Niveau
Assurance limitée
Commissaires aux comptes
PricewaterhouseCoopers Audit, Deloitte & Associés
Signature
16/02/2026

Rapport de certification conforme aux lignes directrices de la Haute Autorité de l'Audit, couvrant à la fois la conformité ESRS du rapport de durabilité et le respect des exigences de publication de l'article 8 du règlement Taxonomie. Aucun paragraphe d'observations n'a été formulé par les commissaires aux comptes.

Périmètre de matérialité définition

L'analyse de double matérialité 2025 (matrice validée en 2024 par le Comité Exécutif Groupe, revue sans changement majeur) retient vingt-six IRO matériels. Le sujet S3 (communautés affectées) ne fait l'objet d'aucun chapitre dédié dans le rapport : Michelin ne le retient pas comme matériel.

Ces chiffres ne se comparent pas d'une société à l'autre. Chaque entreprise choisit le périmètre qu'elle mesure et la part de sa chaîne de valeur qu'elle compte — deux décisions qui déplacent les totaux d'un ordre de grandeur. Pourquoi, sur un cas chiffré

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