Vinci
Vinci construit des infrastructures de transport et des ouvrages de bâtiment. Le groupe exploite aussi des concessions autoroutières et une cinquantaine d'aéroports.
vinci.com (nouvel onglet)- Rang
- #13
- Cours
- 114,35 €
- PER
- 12,7
- Capitalisation
- 64,7 Md€
Données de clôture du 28/08/2026.
Rapport de durabilité
Depuis 2024, sous le contrôle de leurs commissaires aux comptes, les grandes entreprises européennes publient ce que leur activité fait au climat, à l'environnement et aux personnes. En savoir plus
exercice 2025
Document d'enregistrement universel 2025
Section E · p. 187 à 294 · 108 pages · déposé le 27/02/2026
Gaz à effet de serre rejetés en 2025
50,2 millions de tonnes équivalent CO2 · −0,1 % sur un an
95,8 % viennent de sa chaîne de valeur 4,2 % de ses propres installations
Sa chaîne de valeur, c'est ce que rejettent ses fournisseurs, et ses clients en utilisant les produits qu'elle vend. Comment ce partage se calcule
Sujets traités par le rapport 9 sur 10
- E1 Changement climatique : matériel
- E2 Pollution : matériel
- E3 Eau et ressources marines : matériel
- E4 Biodiversité et écosystèmes : matériel
- E5 Ressources et économie circulaire : matériel
- S1 Personnel de l'entreprise : matériel
- S2 Travailleurs de la chaîne de valeur : matériel
- S3 Communautés affectées : matériel
- S4 Consommateurs et utilisateurs finaux : non matériel
- G1 Conduite des affaires : matériel
Les sujets barrés sont ceux qu'elle a écartés comme non significatifs : aucun auditeur ne les a vérifiés.
Investissements durables
33,0 %
de ses investissements de l'année répondent à la définition européenne d'une activité durable. Comment c'est défini
Vérification par un auditeur
Sans remarque
Contrôlé par Ernst & Young Audit. Ce que ça garantit
Ce que l'entreprise s'engage à faire
Aucun objectif zéro net
Réduire de 40 % d'ici 2030, par rapport à 2018, les émissions de ses propres chantiers et de l'énergie qu'elle achète, et de 20 % celles de sa chaîne de valeur.
d’ici 2030
1 727 ktCO2e, soit −40 %
ses propres installations
40 032 ktCO2e, soit −20 %
sa chaîne de valeur
41 759 ktCO2e
l’ensemble de ses émissions
Le périmètre exact que couvre chaque cible figure dans le dossier complet.
Voir le dossier completReplier le dossier
Émissions de gaz à effet de serre définition
Périmètre du groupe, total en base marché, année de référence 2018 retraitée
| Poste | 2025 | 2024 | Variation |
|---|---|---|---|
| Scope 1 | 2,0 MtCO2e | 2,0 MtCO2e | −1,1 % |
| Scope 2, base marché | 136,0 ktCO2e | 162,0 ktCO2e | −16,0 % |
| Scope 2, base localisation | 257,0 ktCO2e | 265,0 ktCO2e | −3,0 % |
| Scope 3 | 48,0 MtCO2e | 48,0 MtCO2e | 0,0 % |
| Total | 50,2 MtCO2e | 50,2 MtCO2e | −0,1 % |
Le Scope 3 pèse 96 % du total et se partage en deux blocs presque égaux : les achats en amont, 17,0 MtCO2e, et l'usage des produits et services vendus en aval, 28,5 MtCO2e — c'est-à-dire pour l'essentiel le trafic des autoroutes et des aéroports concédés. L'année de référence 2018 est retraitée chaque année de l'impact cumulé des acquisitions et cessions, ce qui rend la trajectoire affichée cohérente mais non comparable aux publications antérieures.
Catégories de Scope 3 déclarées significatives définition
- 1 Biens et services achetés17,0 MtCO2e
- 2 Investissements en biens402,0 ktCO2e
- 3 Activités liées aux combustibles et à l'énergie518,0 ktCO2e
- 4 Transport et distribution liés aux achats769,0 ktCO2e
- 5 Traitement des déchets générés durant les opérations145,0 ktCO2e
- 6 Voyages professionnels148,0 ktCO2e
- 7 Déplacements domicile-travail227,0 ktCO2e
- 8 Actifs loués en amont100,0 ktCO2e
- 11 Utilisation des produits et services vendus28,5 MtCO2e
- 12 Traitement en fin de vie des produits vendus61,0 ktCO2e
- 15 Investissements254,0 ktCO2e
Cibles climat
| Cible | Référence | Horizon | Valeur |
|---|---|---|---|
| Scopes 1 et 2, base marché | 2 878 ktCO2e (2018) | 2030 | 1 727 ktCO2e, soit −40 % |
| Scope 3 | 50 040 ktCO2e (2018) | 2030 | 40 032 ktCO2e, soit −20 % |
| Émissions totales | 52 918 ktCO2e (2018) | 2030 | 41 759 ktCO2e |
Objectif zéro net au sens des normes ESRS : non déclaré.
Taxonomie européenne définition
| Indicateur | Éligible | Aligné |
|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 48,0 % | 26,0 % |
| Dépenses d'investissement | 64,0 % | 33,0 % |
De très loin le meilleur alignement du lot : 26 % du chiffre d'affaires et 33 % des investissements, contre zéro ou presque chez la plupart des autres. Les activités de concession, de transport et d'énergie figurent dans la nomenclature et satisfont les critères. L'éligibilité progresse de 41 à 48 % et l'alignement de 22 à 26 % en un an ; le ratio aligné sur éligible atteint 54 %.
Social et gouvernance
- Effectif
- 294 000
- Décès liés au travail
- 11
- Accidents avec arrêt par million d'heures travaillées
- 5.7
- Écart de rémunération
- n.d.
- Condamnations pour corruption
- 0
Le groupe communique un effectif de 294 000 collaborateurs dans le monde, chiffre arrondi qu'il reprend dans son document. Bilan humain sans équivalent dans les fiches déjà dépouillées : dix décès parmi les collaborateurs et un parmi les travailleurs temporaires mobilisés sur les chantiers, à la suite d'événements accidentels. 2 939 accidents avec arrêt pour les salariés, taux de fréquence de 5,70, et 13,19 pour les intérimaires — plus du double.
Le groupe n'a fait l'objet d'aucune condamnation pour corruption ou versement de pot-de-vin au cours de la période de référence. Près de 92 000 collaborateurs ont suivi le module d'e-learning dédié en 2025, contre 59 000 en 2024.
Certification définition
- Niveau
- Assurance limitée
- Commissaires aux comptes
- Ernst & Young Audit
- Signature
- 09/02/2026
Conclusion favorable sur les trois axes de la mission, sans paragraphe d'observation. Certification signée par un commissaire aux comptes unique à Paris-La Défense.
Périmètre de matérialité définition
Neuf normes thématiques sur dix. Les consommateurs et utilisateurs finaux (S4) sont écartés — un constructeur et concessionnaire vend à des maîtres d'ouvrage et exploite des infrastructures, non à des consommateurs au sens de la norme.
Ces chiffres ne se comparent pas d'une société à l'autre. Chaque entreprise choisit le périmètre qu'elle mesure et la part de sa chaîne de valeur qu'elle compte — deux décisions qui déplacent les totaux d'un ordre de grandeur. Pourquoi, sur un cas chiffré
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